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傳意大利大亨家族討論從長和(00001)港口交易中剝離巴拿馬港口
傳意大利大亨家族討論從長和(00001)港口交易中剝離巴拿馬港口。據《華爾街日報》引述知情人士透露,控制地中海航運的意大利大亨阿龐特父子,已進行討論,考慮將兩個巴拿馬港口從長和港口收購案中剝離出...
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<匯港通訊> 傳意大利大亨家族討論從長和(00001)港口交易中剝離巴拿馬港口。

據《華爾街日報》引述知情人士透露,控制地中海航運的意大利大亨阿龐特父子,已進行討論,考慮將兩個巴拿馬港口從長和港口收購案中剝離出來。

據知情人士透露,地中海航運(Mediterranean Shipping Co.)背後的億萬富翁正在討論,將兩個巴拿馬港口,從228億美元收購長和數十個港口的交易中剝離出來。

這些知情人士稱,控制地中海航運的意大利大亨Gianluigi Aponte和他的兒子Diego Aponte已進行討論,考慮推進該交易的大部分內容(涉及五大洲41個港口的碼頭),同時解決圍繞巴拿馬運河沿線兩個港口的爭議。

據早前傳出的交易方案,擬安排貝萊德旗下的基建投資機構成為巴拿馬港口的控股股東,持股51%,意大利家族的TiL只會持有49%。其餘約41個港口就會由TiL獨資持有。

消息稱,有關討論正雙軌並行,若然剝離巴拿馬港口,最終將需要各方達成一項新協議。貝萊德與地中海航運組成的財團及長和正處於為期145天的獨家談判窗口期內,尚未簽署最終協議。知情人士指,長和港口交易的全球部分可能在3到6個月內完成,不過涉及巴拿馬的部分可能需要長達一年的時間。 (SY)

新聞來源 (不包括新聞圖片): 滙港資訊
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