南韓現代汽車成立特別工作小組以應對美國關稅，部分Tucson跨界車生產已從墨西哥轉移至美國；並正考慮是否將部分面向美國市場的汽車生產從南韓轉移到其他地點。公司亦提前向美國運送部分車輛以規避關稅，導致北美地區庫存達到3.1個月。公司計劃將其當前車型系列標價維持至6月2日，之後將靈活管理價格。

現代汽車及其關聯公司起亞(KIA)按銷售量計為全球第三大汽車製造集團，其約三分之一全球銷售來自美國市場，進口車約佔公司在美國汽車銷售三分之二。公司上月宣布210億美元美國投資計劃，承諾提升喬治亞州廠房的產能。

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公司亦公布首季業績，季度經營溢利按年升2%至3.63萬億南韓圜，季度收入按年升9%至44.41萬億南韓圜。(fc/da)