特斯拉(TSLA.US)      於美國有機會面臨集體訴訟，有多名車主指控特斯拉加快其電動車行駛里程表的上升速度，以便車輛更快超出保養期，特斯拉可降低保養費，而車主則需要支付更多維修費用。

原告、特斯拉車主Nyree Hinton稱，根據他的其他車輛和駕駛歷史，他於2022年12月購買的2020年Model Y里程表顯示里程數至少快了15%。里程表顯示他行駛36,772英里，顯示他每天行駛72英里，但實情他每日最多行駛20英里，並導致其50,000英里基本保養提前到期，他需要支付10,000美元的懸吊維修費用，他認為特斯拉應該承擔該筆費用。(me/t)(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)

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