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《輪動華泰》小米績後回調 攜程重上500元關
中證監發布市值管理指引,推動市場合理估值,港股昨日收市彈150點終止六連跌頹勢後,今早再高開逾百點,暫時見到19700點有阻力,牛證加倉位置上移至19000點上方,看好可留意收回價19000點的恆指牛...
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《輪動華泰》小米績後回調 攜程重上500元關
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中證監發布市值管理指引,推動市場合理估值,港股昨日收市彈150點終止六連跌頹勢後,今早再高開逾百點,暫時見到19700點有阻力,牛證加倉位置上移至19000點上方,看好可留意收回價19000點的恆指牛50769,上日繼續有資金流入淡倉部署,最多加倉在20000點至20100點區域,新增331張相對期指張數的熊證產品,看淡可留意收回價20100點的恆指熊60386。

攜程(9961)最高彈逾6%,重上500元關。上季淨營業收入增長16%至159億元,淨利潤68億元,按年大增48%。攜程指,國際各業務版塊呈現快速增長態勢。出境酒店和機票預訂已全面恢復至2019年疫情前同期的120%水準。上日有118萬部署攜程好倉,可留意較高行使價650元、明年4月到期的攜程購28164。

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昨日同樣公佈業績的小米(1810)倒跌,小米第三季收入925億元人民幣,按年增30.5% ,經調整淨利潤62.52億元人幣,按年增4.4%,均勝預期,不過毛利率20.4%按年跌2.3個百分點,而智能手機業務毛利率更由16.6%大幅降低至11.7%,財報解釋是由於核心零部件價格上升及競爭加劇。

汽車方面,智慧電動汽車等創新業務分部總收入為97億元,當中智慧電動汽車收入95億元,其他相關業務收入2億元,季內創新業務分部毛利率為17.1%。盧偉冰就預計,伴隨單雙班等變化,小米工廠的滿產,電動車業務總體樂觀,且預計第四季毛利率還會有所改善。公司創始人雷軍在業績發布前,先於微博報捷,稱提前完成全年10萬輛的交付目標,並將全年新目標,從12萬輛升至13萬輛。

小米過去一個月股價表現強勢,資金持續流出食糊,上日業績前好淡倉都有加倉,憧憬回調後再上可留意收回價30.8元、2025年6月到期的28168,博回調可留意收回價20元、2025年5月到期的27933。

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《華泰金融控股(香港)股票衍生品經理 溫蕎菲》


*筆者為證監會持牌人士,並無持有上述之相關資產

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