4月2日丨據界面,欣旺達副總裁樑銳在中國電動汽車百人會論壇上表示,推動中國汽車產業現代化,動力電池企業需要注意“電池護照”的兩條主線,電池全生命週期的質量管理和碳管理。中國企業對電池全生命週期碳管理的準備不足,包括產業界減排雄心不足,碳足跡數字化基礎薄弱,供應鏈低碳管理推進不力,核心資源對海外依賴較大,低碳要求向供應商傳導動力不足,電池回收產業處於起步階段等。在質量管理方面,他提出建立電池質量一體化數字平台,實現端到端的質量管理;建立電池應用大數據保障平台。在碳管理方面,建議建立電池碳管理區塊鏈數字化平台。
新聞來源 (不包括新聞圖片): 格隆匯