全国人大会议今日闭幕，恒指今日先跌後回稳。投资者忧关税政策的不确定性将导致美国经济陷入衰退，而总统特朗普早前称未排除相关可能性，美股道指及纳指隔晚各跌2.1%及4%，特斯拉(TSLA.US) 更挫15%。撰文之时，美国2年期债券孳息跌至3.895%，美国10年期债券孳息跌至4.209%，美汇指数跌至103.35，道指期货最新升134点或0.3%，纳指期货最新升0.5%。上证综指全日升13点或0.4%收3,379点，深证成指升0.3%，沪深两市成交额共1.48万亿元人民币。
恒指今早低开508点，初段跌545点一度低见23,238点後跌幅收窄，午後曾倒升75点一度见23,858点，全日仅跌1点或0.01%，收23,782点；国指升30点或0.35%，收8,755点；恒生科技指数升81点或1.4%，收5,967点。大市全日成交总额3,070.34亿元。
盈富基金(02800.HK) -0.100 (-0.416%) 沽空 $14.39亿; 比率 3.556% 全日跌近0.2%收24.04元，成交额高达404.6亿元，恒生中国企业(02828.HK) -0.620 (-0.692%) 沽空 $32.78亿; 比率 13.727% 涨0.4%收89.64元，成交额238.81亿元。港交所(00388.HK) +4.700 (+1.362%) 沽空 $2.59亿; 比率 6.826% 走低0.7%收350元，市场忧美经济或令全球前景添阴霾，汇控(00005.HK) -0.500 (-0.587%) 沽空 $3.58亿; 比率 12.743% 跌3.2%，渣打(02888.HK) -3.100 (-2.684%) 沽空 $2.06百万; 比率 1.205% 跌5.4%。
【汇控渣打跌 快手弹半成】
科网股走个别，腾讯(00700.HK) -5.000 (-0.966%) 沽空 $23.90亿; 比率 13.802% 及百度(09888.HK) -0.300 (-0.325%) 沽空 $3.88亿; 比率 37.359% 升0.2%及0.3%，小米(01810.HK) -0.950 (-1.763%) 沽空 $20.91亿; 比率 17.784% 升2%报53.9%，阿里(09988.HK) +2.900 (+2.171%) 沽空 $65.01亿; 比率 31.243% 及哔哩哔哩(09626.HK) -5.800 (-3.213%) 沽空 $4.35亿; 比率 30.650% 跌0.7%及0.2%，京东(09618.HK) -1.800 (-1.124%) 沽空 $5.20亿; 比率 14.530% 及美团(03690.HK) -2.900 (-1.690%) 沽空 $12.10亿; 比率 15.026% 跌1.4%及1.9%，快手(01024.HK) -0.350 (-0.528%) 沽空 $14.71亿; 比率 19.486% 弹高5.2%报66.35元。
瑞银财富管理亚太区投资总监办公室发表报告，AI计算是亚洲AI赋能者的重要驱动因素，AI计算营收的强劲增长动能可望持续到2025年之後，预期2024年至2029年期间，AI计算营收复合年增长率可达到30%，受惠对AI训练和推理的需求将保持强劲。保守估计，到2029年AI计算利润率将从2024年的50%下降至40%，意味着盈利复合年增长率为25%。瑞银认为，在中国方面，尽管宏观环境面临挑战，但认为能够受益於AI创新、未来应用需求和营运改善的公司或行业将有良好表现。多数此类企业来自於中国互联网行业，对该行业持「具吸引力」观点。
【沽空率回落 小鹏蔚来扬】
港股今日市宽略改善，主板股票的升跌比率为23比23(上日为18比28)，恒指成份股今日52只股份上升，下跌股份25只，升跌比率为63比30(上日为25比71)。大市今日录沽空425.48亿元(上日沽空额548.34亿元)，占可沽空股份成交额2,751.25亿元的15.465%(上日为20.177%)。盈富基金沽空金额仅14.39亿元，占大市沽空比率3.381%，而阿里巴巴沽空金额65.01亿元，占大市沽空比率15.279%。
零跑(09863.HK) +1.800 (+3.822%) 沽空 $4.52千万; 比率 2.858% 去年亏损收窄至28.21亿人币，去年第四季度毛利率创新高，全日股价弹高13.5%。车股蔚来(09866.HK) +3.600 (+9.461%) 沽空 $2.14亿; 比率 30.935% 及小鹏(09868.HK) +1.800 (+1.847%) 沽空 $7.85亿; 比率 19.671% 炒高9.8%及9.2%。谈到人形机械人的落地挑战，据内媒引述全国人大代表、小鹏董事长何小鹏表示，小鹏汽车已在人形机械人产业深耕五年，未来可能还要做20年，再花500亿元人民币，甚至投入上千亿元人民币。
花旗发表报告，将小鹏汽车2025和2026年销量预测由原先各26万部和33万部，上调至各48万部和58万部，考虑因素包括2月份的强劲订单，预期今年将有2至3款BEV及1款EREV新车型及改款车型推出，预期P7+及MONA03的成熟月产量约为2万至2.4万部，因为今年潜在的强劲电动车需求，以及中国电动车出口需求的持续增长。花旗将小鹏目标价由53.3港元上调至113港元，评级升至「买入」。该行指考虑到小鹏2025和2026年强劲订单及新车型推出带来强劲销量增长、2026年有望转亏为盈，以及人工智能/机器人技术可能带来额外增长动力。(wl/a)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-03-11 16:25。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
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