《华盛顿邮报》引述知情人士指，负责监管自动驾驶汽车的美国政府小型团队，被富商、特斯拉(TSLA.US) 行政总裁马斯克领导的美国政府效率部(DOGE)拍板裁员近半人手。
报道称，该小型团队裁员源於上级机构、负责确保美国道路安全的美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)被要求裁减约10%员工。报道引述三名消息人士称，NHTSA将裁减70至80个职位，由解雇试用期员工及「肥鸡餐」大概各占一半。
报道引述被炒员工指，被裁人员职责涉及道路安全多个方面。有负责假人撞车的工程师、负责州份道路安全拨款的人员，以及研究醉驾及超速驾驶的研究心理学家。
报道引述一名知情人员称，负责监管自动驾驶汽车安全性的新成立约七人小组，有三人被炒。被炒人员称，他们原先不预期被炒，因他们负责测试无人驾驶汽车，是一项仍新及具争议性技术。有被炒工程师称，问题在於解雇会否影响联邦政府理解自动驾驶汽车的能力，他认为会，而且特斯拉亦正如火如荼开发有关技术。他表示，在联邦政府内有能力完全了解有关技术的人很少，现在几近绝迹。
截至1月止，NHTSA雇用约800名员工。这部门相对细小，但负责减少道路意外每年死亡人数，在联邦层面责任重大。近年该部门增加对辅助驾驶技术及无人车的关注，包括对特斯拉Autopilot及全自动驾驶技术的安全风险调查。(da/u)(美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
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