11月18日|据一财,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏认为,从长期来看机器人的市场潜力比汽车更大,一旦某一代机器人像中国EV产业跨过了电动化的拐点,将迎来爆发性增长。未来机器人行业中,有一部分公司来自于整车厂,并且机器人的产能会比汽车爬升得简单。有关机器人的成本和定价问题,小鹏在今年上半年机器人开始准备量产后发现,机器人的BOM成本最终会接近汽车的BOM成本。“二者在成本方面的较大差异点在于,汽车在软件领域的成本仅占10%,而机器人软件成本占比达到50%。”何小鹏称,未来小鹏机器人的售价也将努力接近汽车的售价,实现走进千家万户的愿景。
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