10月12日|据路透,美国运输部监察长办公室在一份报告中表示,联邦航空管理局(FAA)目前的审计流程“不够全面,无法充分识别波音生产线内的关键差异和不合规情况”,并表示,尽管波音长期以来存在已知风险,但FAA尚未解决其对供应商监管中长期存在的弱点。今年1月,阿拉斯加航空公司的一架737 MAX 9喷气式飞机在16,000英尺高空发生门板脱落事故。美国司法部展开刑事调查,联邦航空管理局对波音的监管再次受到审查。该报告提出了16项建议,联邦航空管理局表示同意所有建议,并“致力于不断改进我们的监管流程”。
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