<汇港通讯> 运输及物流局向立法会提文文件指，期望2025年内开展港铁南港岛线西段的详细规划及设计，争取2027年开展前期建造工程，配合华富邨重建计划下新增人口迁入的时间表。当局确认采用智慧绿色集体运输系统推展南港岛线西段，替代原有重型铁路方案，认为在技术上是可行方案。

当局指，经探讨市场上不同非重型铁路运输系统的载客量、爬升能力、走线灵活度、基础建设及营运设备的要求等技术范畴，作出有关决定。计划中的智慧绿色集体运输系统为中运量系统，主要在高架桥上行走，与路面交通分隔。至於由玛丽医院至香港大学的一段，由於地势陡峭，初步建议部分走线采用隧道设计。

计划的南港岛线西段，初步走线全长约7.5公里，将与南港岛线东段和港岛线形成一个环状网络，接驳南港岛线黄竹坑站和港岛线香港大学站，途经香港仔、华富、数码港及薄扶林一带。通车後，预计由黄竹坑站到香港大学站的车程约为20分钟。乘客可分别於黄竹坑站及香港大学站转乘南港岛线和港岛线前往其他地区。(ST)

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