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港股後市欠动力.烯石电车新材料估值便宜值博
港股回吐,恒指再次失守100天线。技术上,恒指走势略为不妙,一则指数回落至保力加通道下方,有转弱趋势;二则形态上,港股踏入2022年已形成双顶,一旦进一步失守23500点的支持,下一站已是22000点...
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港股後市欠动力.烯石电车新材料估值便宜值博
分析员 : 陈政深 (艾德金融董事, 艾德证券期货有限公司)
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烯石电车新材料  0.000 (0.000%) 
港股回吐,恒指再次失守100天线。技术上,恒指走势略为不妙,一则指数回落至保力加通道下方,有转弱趋势;二则形态上,港股踏入2022年已形成双顶,一旦进一步失守23500点的支持,下一站已是22000点位置。而在宏观上,港股面对的负面因素仍然相当多,包括疫情、内地经济、通胀、能源价格等,均大大影响港股後市气氛。尽管在旧经济股份的支撑下,恒指短线亦应有支持,但基於资金正流出本港,重磅股暂未宜过份进取,早前累积货底者,亦宜酌量减货。

个股方面,本栏早前提及的烯石电车新材料(06128)仍有中长线留意价值,公司去年四月改名後,逐步明确其石墨业务,未来相信会以在中国内地从事加工及销售石墨与石墨烯相关产品为主轴。公司近日与位於黑龙江的鸡西市麻山区政府订立了一份不具法律约束力的谅解备忘录,内容有关建议战略投资项目,其中公司拟在鸡西(麻山)石墨产业园内设立石墨深加工生产线作投资,计划生产及加工年产量分别达3万吨及1万吨的高纯度球形石墨及负极材料,并计划向项目投资2亿人民币,而市政府则会在政策上提供便利,亦会提供3栋厂房。

鸡西市(麻山)石墨产业园区,主要从事石墨制造、相关技术与推广,项目成立於2010年,并在2011年被列为黑龙江省产业结构调整重点项目,占地14.27万平方米,目前年处理石墨深加工产品约2.5万吨。正如烯石电车新材料所指,石墨烯业务因发展空间巨大而具有吸引力,公司预计,去到2023年产品将供不应求。是次烯石与市政府签订备忘录,相信对其立足并巩固新能源汽车产业链有一定帮助。

石墨既是高导电且耐热的原材料,被用作电池的负极材料,可以想像,在未来新能源汽车大行其道的世界,石墨的需求只会有增无减。操作上,股份自0.7元平台区起步,早前曾辗转抽至1.7元水平,现回吐至1.4元徘徊,目前公司市值7亿元,以石墨价格万多二万元一吨计,上方水位似乎不小,即使以10亿元为目标,尚有50%的上升空间,短至中线可以2元为目标,止蚀订於1.1元。


(笔者为证监会注册持牌人士,并无持有相关股份权益) 
 
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更新日期为: 2023年1月6日