小鹏汽车-W(09868.HK) -1.650 (-5.631%) 沽空 $1.49亿; 比率 28.828% 今早股价弹高，盘中曾高见96.8元一度抽高6.5%，最新报94.6元升4.1%。
摩根士丹利表报告表示，小鹏汽车SUV旗舰G9周三(10日)开启预购。随着G9的首次亮相，该公司将披露有关其该车型内部和相关功能信息，料G9将成为小鹏今年下半年及其在高端SUV领域的主要产品的关键催化剂。该行对小鹏(XPEV.US) 维持「增持」评级及目标价41美元。
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该行指，相信市场对G9的反馈将主导小鹏的股价走势。G9作为小鹏的旗舰车型，G9采用X-EEA 3.0 Electricity & Electronic(E/E)架构，将成为首家采用800V SiC(Silicon Carbide) E/E架构的电动汽车厂商。480kW大功率充电应该能够通过5分钟的充电提供200公里的续航里程。对消费者而言，主要区别在於内饰，包括信息娱乐系统、座椅和音响。
大摩表示，虽然G9暂未有官方定价，料将在9月正式发布之前提供。该行预计G9的多个版本将在9月或第四季度轮流推出。预计旗舰版价格将在35万至40万人民币左右，而30万人民币左右的版本应该是关键的销量驱动力；监於所谓的「高端大众」领域的竞争日趋激烈，更高的性价比仍然是一个重要因素。
该行指，30万元人民币以上的车型占中国上半年新能源汽车总销量的18-20%。该行预计市场会将这款车型与价格和轴距相近的车型进行对比，如蔚来-SW(09866.HK) -3.400 (-10.226%) 沽空 $6.40千万; 比率 51.804% ES7、理想-W(02015.HK) -5.700 (-4.905%) 沽空 $2.05亿; 比率 18.796% Li ONE/L8、特斯拉Model Y、吉利(00175.HK) -0.330 (-3.564%) 沽空 $6.78千万; 比率 16.018% 的高端EV车型等。总体而言，当前市场对G9的反馈偏向积极。(wl/k)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-04-16 16:25。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
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