花旗近日发表报告表示,内地9月乘用车(包括新能源及内燃机汽车)销量均优於预期,估计大部份内地汽车品牌10月旗下批发及保险-零售可呈复苏,按月上升20%至40%,料可成市场对中资汽车股短期的催化剂。
该行表示,据其透过行业渠道了解,内地大多数本土汽车品牌於9月底的累积订单积压量高於8月底,这表明9月零售销售复苏的动力不是历史被压抑的需求,而是新订单的增长。
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花旗对内地经销商调查还显示,指10月首周长城汽车(02333.HK) +0.010 (+0.115%) 沽空 $2.45千万; 比率 17.081% 、吉利(00175.HK) +0.120 (+1.316%) 沽空 $1.14亿; 比率 21.355% 及比亚迪(01211.HK) -1.200 (-0.592%) 沽空 $6.61亿; 比率 25.674% 的零售销售表现强劲。由於汽车销售被视为领先的经济指标,近几周强劲的销售表现通常预示着中国未来数月宏观经济的好转。若未来有更充足的车用芯片供应、行业订单积压在第四季度继续增长,该行预计内地汽车股行业重估势头将持续到11月底。
该行重申在行业首选吉利、比亚迪、中升(00881.HK) +1.260 (+10.244%) 沽空 $1.82千万; 比率 20.091% 及小鹏(09868.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $4.37亿; 比率 45.392% ;花旗料长城汽车在其公布第三季业绩发布後可能会获市场重估。(wl/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-03-28 16:25。)
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